Nişantaşı, Teşvikiye, Akaretler ve Kurtuluş'taki tavan yüksekliği 3.20m üzeri olan tarihi apartmanlarda tavan çıtalama, alçı restorasyonu, statik kırım kuralları ve dar sokak lojistiği.
Tarihi ve Yüksek Tavanlı Apartmanların Özgün Ruhu
Nişantaşı (Valikonağı, Abdi İpekçi), Teşvikiye, Maçka ve Beşiktaş Akaretler bölgesindeki tescilli ya da klasik apartmanlar; 3.20 ile 4.00 metreye varan tavan yükseklikleri, geniş koridorları ve zarif alçı tavan süslemeleriyle büyüleyicidir. Ancak bu yapılarda yapılacak tadilat, sıradan bir apartman dairesine benzemez. Yapının taşıyıcı sistemi çoğu zaman yığma tuğla, volta döşeme veya ahşap karkas takviyelidir; bu nedenle izinsiz duvar yıkımı tüm binanın statiğini tehlikeye atabilir.
Statik İzinler ve Taşıyıcı Duvar Kırımlarında Güvenlik
Nişantaşı binalarında salonu büyütmek amacıyla duvar kaldırmadan önce mutlaka röleve ve statik analiz hazırlanır. Taşıyıcı özellik gösteren tuğla duvarlarda yıkım yerine çelik putrel (HEA / IPN profil) çerçeveleme ile açıklık geçilmeli, Kültür Varlıklarını Koruma Kurulu veya ilçe belediyesi imar müdürlüğü onayları eksiksiz alınmalıdır.
Orijinal Alçı Çıtalama ve Tavan Göbeklerinin Restorasyonu
Tarihi yapılarda plastik hazır çıtalar yerine geleneksel kireç-alçı harcıyla dökülmüş veya yüksek yoğunluklu sert poliüretan çıta profilleri kullanılır. Bozulmuş tavan göbekleri ve friz detayları silikon kalıplarla yerinde kopyalanarak aslına uygun restore edilir. Yüksek duvarlarda uygulanan dikey çıta panelleri, mekana hem aristokratik bir derinlik kazandırır hem de akustik yankıyı absorbe eder.
Gizli VRF Kanal Tipi İklimlendirme ve Asma Tavan Çözümleri
Yüksek tavanlı tarihi dairelerde duvara asılan beyaz split klimalar mekanın tüm zarafetini yok eder. Bunun yerine koridor veya giyinme odası gibi ikincil alanların tavanı 20 cm düşürülerek kanal tipi gizli VRF iç üniteleri yerleştirilir; hava üfleme menfezleri tavan çıtalarının içine gizlenmiş lineer slot difüzörlerle salona ve odalara dağıtılır.
Dar Sokaklar ve Asansörsüz Binalarda Hafriyat Lojistiği
Teşvikiye ve Kurtuluş sokakları son derece dar olup gündüz saatlerinde araç parkı ve trafik yoğundur. Ayrıca binaların çoğunda yük asansörü bulunmaz. Hafriyat tahliyesi için özel brandalı dış cephe teleskopik vinçleri kurulur; molozlar toz çıkarmadan sızdırmaz torbalarla doğrudan kamyona aktarılır ve İBB onaylı döküm sahalarına taşınır.
Uygulama ve Mimari Detay Fotoğrafları (4 Görsel)
